Der Wasserstoffbus


Dampf machen für unser Klima – Die RVK-Wasserstoffbusse


Busse, die vollkommen schadstofffrei unterwegs sind und statt Abgasen nur Wasserdampf ausstoßen? Ein ehrgeiziges Projekt, aber keine Zukunftsmusik mehr.

Seit Mai 2011 werden zwei wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Hybridbusse von der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) betrieben. Die Busse werden zunächst im Rahmen einer fünfjährigen Testphase seit September 2011 hauptsächlich im Rhein-Erft-Kreis auf Linienfahrten eingesetzt. Ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einem emissionsfreien Nahverkehr ist gemacht!

Die neuen Wasserstoffbusse des Typs „Phileas“ wurden vom niederländischen Hersteller Advanced Public Transport Systems (APTS), einem Tocherunternehmen der VDL-Gruppe, gebaut und tragen deutsches Know-how in sich. Das Düsseldorfer Unternehmen Vossloh Kiepe GmbH steuerte die Serienhybrid-Technik bei. Die Batterie mit einer Speicherkapazität von 26 Kilowattstunden wurde von der Hoppecke Batterien GmbH & Co. KG aus Brilon und die Brennstoffzelle vom kanadischen Unternehmen Ballard Power Systems Inc. geliefert.

Insgesamt wurden vier Fahrzeuge als Prototypen gebaut, von denen jeweils zwei von der RVK und von der Amsterdamer Verkehrsgesellschaft GVB betrieben werden.

Die Fahrzeuge sind mit 18 Metern die längsten Gelenkbusse mit Brennstoffzellen-Antrieb weltweit. DasWasserstoffbus mit Logo NULL Emission Brennstoffzellensystem erzeugt eine elektrische Leistung von 150 Kilowatt. Die Busse sind mit einem Hybridtraktionssystem von Vossloh Kiepe ausgestattet.

Das adaptive Energiemanagement steuert die Energieflüsse zwischen den Verbrauchern und dem dualen Energiespeichersystem. Dieses besteht aus einer Kombination aus Doppel-schichtkondensatoren und einer Batterie.

Das PhileasEU-Foerderhinweis-Projekt wird vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung und vom Land Nordrhein-Westfalen gefördert.


Wasserstoff ist der Kraftstoff der Zukunft: Er belastet die Umwelt nicht mit Kohlendioxyden (CO2) sowie  Rußpartikeln und ist im Prinzip grenzenlos verfügbar, da er aus Wasser erzeugt wird. Auch alle weiteren Emissionen werden gegenüber konventionellen Dieselbussen um 99 Prozent reduziert. Die Motoren unterschreiten somit bereits heute alle festgelegten zukünftigen EU-Abgasgrenzwerte.

 


Projekt "Chemergy:Transport"

 

Die Region Köln eignet sich besonders gut für das Projekt „Chemergy:Transport“, denn Industriewasserstoff ist als Nebenprodukt der ansässigen Chemieunternehmen sofort und in ausreichend großen Mengen verfügbar  - langfristig können etwa 3.000 Omnibusse mit dieser innovativen Technologie betrieben werden.

Partner im "Chemergy"-Projekt sind die Stadtwerke Hürth AöRAöR
Anstalt des öffentlichen Rechts
 
als Auftraggeber sowie die Air Products Deutschland GmbH, die InfraServ GmbH & Co. Knapsack KG, IGH2 – InnovationsGesellschaft Wasserstoff mbH und Praxair Deutschland GmbH & Co. KG.

 


Film dokumentiert die Entwicklung

 

In einem 11-minütigen Film hat die RVK die Entwicklung der Wasserstoff-Hybridbusse dokumentiert. Der Film „Von der Idee bis auf die Straße“ kann auf YouTube angesehen werden. Auf dem PC muss als technische Voraussetzung ein Flash Player installiert sein.

Hier geht es zum Film (YouTube).

Broschüre (1 MB) zum Film.

Pressemitteilung deutsch (67 KB) zur Vorstellung der Busse am 6. Mai 2011 in Hürth.
Pressemitteilung englisch (65 KB)

 


Phileas kommt in die Region


Seit September 2011 werden zwei wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Hybridbusse im Linienverkehr des Rhein-Erft-Kreises und in den Stadtverkehren von Hürth und Brühl eingesetzt.

      

    

Die Prototypen, genannt „Phileas“, wurden im Rahmen eines bilateralen Forschungsprojektes zwischen dem Land NRW und den Niederlanden entwickelt. Der Betrieb der beiden zukunftsträchtigen Busse erfolgt zunächst im Rahmen einer fünfjährigen Testphase. Im Anschluss wird nach Auswertung der betrieblichen und wirtschaftlichen Daten entschieden, ob weitere Einsatzmöglichkeiten bestehen.

 


Gemeinsam für die Mobilität der Zukunft


Ziel der RVK ist es, gemeinsam mit den Mitgliedern von „HyCologne“, einem Netzwerk aus Vertretern der Wirtschaft, Wissenschaft und Politik, die Wasserstofftechnologie voranzutreiben und die Öffentlichkeit für nachhaltige Mobilität zu begeistern.

In der Rubrik RVK Aktuell werden wir Sie über das Projekt „WasserstoffbusWasserstoffbus
ein Pilotprojekt der RVK mit verschiedenen Partnern zur Einführung von umweltfreundlichen Wasserstoffbussen in der Region
 
“ auf dem Laufenden halten.

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